IV MOTOSUDENT EDITION
El proyecto Motostudent surge de una iniciativa de la Fundación MEF (Moto
Engineering Fundation) con el objeto de impulsar los contactos y las actividades de
formación e innovación entre las universidades y la industria de las motocicletas.
Motostudent es una competición que se celebra cada dos años, donde en dieciocho meses, los equipos participantes deben presentar la motocicleta desarrollada junto a su proyecto industrial.
La competición consta de dos partes puntuables:
Motostudent es una competición que se celebra cada dos años, donde en dieciocho meses, los equipos participantes deben presentar la motocicleta desarrollada junto a su proyecto industrial.
La competición consta de dos partes puntuables:
- MS1: Es la parte que se encarga del aspecto técnico del proyecto, la valoración del proyecto industrial y la verificación de la motocicleta para que cumpla con los requisitos de seguridad activos y pasivos que demuestran el correcto diseño y producción de ésta. Dentro de este apartado, se entregan 3 premios, correspondientes a “Mejor Proyecto Industrial”, “Mejor Diseño” y “Diseño más Innovador”.
- MS2: Es la parte de la prueba deportiva, donde todos los equipos compiten con sus respectivas motos, en una prueba de velocidad a 18 vueltas al circuito de Motorland (Aragón). La organización del evento facilita los siguientes elementos, con el fin de hacer más equitativa la prueba y reducir costes a los equipos: un motor 4T de 250cc de inyección electrónica, pinzas y bombas de freno, horquilla delantera, , llantas y neumáticos de competición. Los equipos se encargaran del desarrollo, diseño y fabricación del chasis, carenado y basculante, así como el set up de la motocicleta.